20年來(lái)，致力于表面拋噴丸強化清理的事業(yè)和發(fā)展
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船舶涂裝工程：
涂裝工作(包括表面處理)分為以下工藝階段：
①鋼材預處理和涂裝車(chē)間底漆；②分段涂裝；③船臺涂裝；④碼頭涂裝；⑤塢內涂裝；⑥舾裝件涂裝。
船舶分段涂裝房：
分段涂裝是船舶涂裝中飛漲主要和基本的一環(huán)，除了特種船舶的特殊部位(如成品油船的貨油艙)，船體的各個(gè)部位，在分段涂裝階段都要進(jìn)行部分或全部涂層的涂裝。不管船體某一部位需涂裝多少層涂料，其第一層、即與鋼材直接接觸的一層，都要在分段上進(jìn)行涂裝，因而船舶涂裝質(zhì)量的好壞，首先取決于分段涂裝的質(zhì)量。分段涂裝最好在室內涂裝工場(chǎng)進(jìn)行，可不受氣候變化的自然條件影響。
汽車(chē)發(fā)動(dòng)機與驅動(dòng)輪之間的動(dòng)力傳遞裝置、傳動(dòng)軸、齒輪等。汽車(chē)車(chē)身結構主要包括：車(chē)身殼體、車(chē)門(mén)、車(chē)窗、車(chē)前鈑制件、車(chē)身內外裝飾件和車(chē)身附件以及通風(fēng)、暖氣、空氣調節裝置等等 。在貨車(chē)和專(zhuān)用汽車(chē)上還車(chē)箱和其它裝備。汽車(chē)制動(dòng)系統是如車(chē)輪、剎車(chē)系統零部件等。
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船舶/航空工業(yè)對其零件有很高的要求，要求它們能夠在極其惡劣的環(huán)境下承受極端的載荷。使用的絕大多數零件，不管是船舶鋼板、飛機骨架，還是發(fā)動(dòng)機、起落架、驅動(dòng)裝置、傳動(dòng)零件（齒輪/軸承），都需采用表面噴砂噴丸處理技術(shù)滿(mǎn)足其材料的性能指標。
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無(wú)論是叉車(chē)、挖掘機、起重機還是其他工程機械或車(chē)輛，他本身的金屬零部件都需要應用到拋丸技術(shù)，對其進(jìn)行拋丸強化清理，以達到廠(chǎng)家各自的標準。
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熱處理后的表面高強度、高標準的零部件（葉片、齒輪、軸承、傳動(dòng)軸、彈簧等）及其復合材料進(jìn)行超精、高要求表面拋丸噴砂處理的解決方案。
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針對304/201/430/410其他編號不銹鋼管/泵/閥/醫療器材/食品/化工行業(yè)產(chǎn)品及不銹鋼金屬表面光澤度要求，使用專(zhuān)用不銹鋼拋丸機對產(chǎn)品表面高標準，高要求進(jìn)行高效的拋丸清理。
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針對鋁合金型材/鋁鑄件等硬度較低的產(chǎn)品，有著(zhù)行業(yè)資深的經(jīng)驗，對不怕碰撞及怕碰撞的產(chǎn)品進(jìn)行區分后批量化拋丸清理，以達到鋁件的金屬光澤亮度。
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鑄造件是最需要拋丸機產(chǎn)品的行業(yè)，無(wú)論是壓鑄還是鍛鑄件的表面清理、除銹、去除氧化皮以及拋丸強化工藝，特別適用拋丸機進(jìn)行表面清理。針對大型鑄件如閥門(mén)、船用配件，可采用大型吊鉤式或臺車(chē)式拋丸機進(jìn)行去氧化皮工作。
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針對方管/角鋼/型材能焊接件進(jìn)行去毛刺、焊渣、除銹清理，如果量不是很多可采用吊鉤式拋丸機，如需進(jìn)行連續批量式拋丸可選用輥道通過(guò)式拋丸機，通過(guò)加大設備功率，可進(jìn)行快速高效拋丸清理。
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履帶式拋丸機，適用于各類(lèi)小型五金產(chǎn)品的拋丸除銹清理作用，有一次100/200/400/1000KG產(chǎn)能的設備可供選擇。
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鋼結構/鋼板以及一些大型焊接件進(jìn)行防腐除銹工作時(shí)，必須要用到的通過(guò)式拋丸清理機，適用于一些較長(cháng)的工件清理，可連續通過(guò)并可以實(shí)現高效拋丸為目的的專(zhuān)用型設備。
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工地上常用的鋁模板、腳手架、鋼筋、圓管、下水管道防腐等都需要使用到拋丸機進(jìn)行除銹強化。如鋁模板使用后表面附有水泥塊等，為節約能源避免造成不必要的浪費，可使用拋丸原理進(jìn)行翻新作用。
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石材、大理石、薄石、磚塊其表面荔枝面打毛效果，可通過(guò)石材網(wǎng)帶專(zhuān)用拋丸機進(jìn)行實(shí)現，節約人工工作效率。
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